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道闸常见故障的维修方法
（挡车器）
1
、电机运转但闸杆无反应。
A
、
检
查摆臂离合是否合上。
2
、起、落杆终点位置震动较大。
A
、
检
查减震胶块是否损坏，如损坏请更换。
B
、检查弹簧是否疲劳变形，如变形请调节弹簧调节螺母或更换弹簧。
3
、杆不能落到位或起到位。
A
、
长
杆换短杆时未调节平衡弹簧。
B
、
传
感器插头未插好。
C
、
“
道闸类型选择”选错，需调整。
4
、按遥控手柄，闸杆无反应。
A
、
检
查机器电源是否已连接好。
B
、
检
查保险管是否已烧坏。
C
、
请
确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。
5
、刷卡起杆正常，不落杆。
A
、
检
查地感接口，是否连接。
B
、
检
查地感线圈是否连接，也就是说是否断线。
C
、
起
杆做停电处理。
6
、杆落下后，汽车近距离贴近杆（车轮靠近或压住地感线圈）
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道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。
道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
济南冠宇道闸安装
警告：电路板通电前，应仔细检查确认220V电源是否正确接入
道闸杆安装后才可接电运行，无杆运行请将弹簧拆下
道闸杆安装长度和出厂闸杆长度不同时，一定重新调节弹簧
１.在安装道闸前，要选择好安装位置，应根据以下三个方面来选择：
①易注意显眼处，并且在下雨时积水不深的位置，如易积水可以筑水泥平台来避免；
②机箱门朝外（路口）；
③道闸底面所在地面应是一水平面，当确定好安装位置后（根据现场情况做好道闸基础），非混凝土地面的要提前做好现浇基础。并应将道闸所需电缆线（电源线ＲＶ３*1.5，如需安装手动控制还需一根ＲＶ4*0.75线）及电缆管道布设至道闸机箱底座中心位置。
2.把箱体放置在安装位置，打开箱门，将机箱底板内边框线和螺钉孔中心做上标记，并移开机箱。
3.用冲击锤（钻头要匹配）打四个膨胀螺丝孔，并置入膨胀螺丝，预紧后拿掉螺母及垫。将机箱放回安装位置，使膨胀螺丝全部在机箱底板预留孔内；调整好箱体水平度、竖直度，拧紧螺母。
